空压机运行时其轴承是有温度要求的,一般情况下不应超过95℃,如果超过这个数值,那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热,会加快润滑油的变质,严重时还会将轴承损坏,给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因,主要有以下几种:
 
1.主机内的润滑油过多或过少,应按照规范添加适量的润滑油;
 
2.空压机搁置时间过长,润滑油变质、变硬;应更换新的空压机润滑油;
 
3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小,单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机试运转时。
 
4.端盖与轴承盖装配不良,应重新装配,使两端端盖与机座止口配合良好;

5.轴承室中有杂物,或润滑油太脏,应清洗轴承;
 
6.轴承的磨损过大,或内圈及外圈破裂,应更换新的轴承;
 
7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜;

当然,引起空压机轴承过热的原因不止以上这几点,但关键的就是找到相应的故障发生原因,及时排除故障,这才是主要的。
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